regdoll: (Default)
Сколько живу в Москве - ни разу такого не помню, чтобы сугробы в человеческий рост. Вчера еле выехала с нашей стоянки, которая за четыре дня непрерывного снегопада превратилась в один большой сугроб. Машина села днищем на снег и передние (ведущие) колёса просто крутились в воздухе. Если бы не какой-то добрый дяденька, который помог О.О вытолкнуть нас с Джазиком на волю, так бы и стояли мы, перегородив выезд со стоянки. Второй раз я села на снег уже возле самой работы - привычно повернула на тропинку, ведущую к стоянке, не посмотрев, что тропинку эту, похоже, никто за время снегопада не расчищал. Но завязла не сильно, и проодящий мимо очередной добрый дяденька, повозившись со мной минут пять, помог мне выехать на относительно чистый участок. Вообще в периоды катаклизмов люди становятся отзывчивее и охотно идут друг к другу на помощь, что не может не радовать.

А ночью мне приснилось, что наступила весна, снег растаял и я иду по сухому асфальту. Проснулась, а в окно светит солнце. И с крыш течёт. Ура!
regdoll: (jazz&beer)
Всё-таки здорово, что в самом начале мая можно устроить себе каникулы! Кто как развлекался - а вот мы устроили на праздниках автопробег в славный город К. Я уже второй раз делаю это самостоятельно, то есть всю дорогу за рулём только я (а в один конец - от двери до двери - 555 км), и ужасТно собою горжусь. И вообще поездка получилась прекрасТная - несмотря на то, что я умудрилась простудиться прямо накануне отъезда.

Во-первых, эпопея с семейной библиотекой закончена и все книги наконец-то дома. Сегодняшний день посвящается протиранию их от пыли, сортировке и расставлению по полочкам в свежевыстроенном стеллаже. Видимо, по причине того, что самые увесистые фолианты уехали с нами в первый раз, вчера возвращаться в Москву с полным багажником книг было гораздо легче.

Под катом - автомобильное! )

За два с половиной дня, что мы были там, мы успели многое - погулять по городу, пообщаться с дедушкой и бабушкой ДарьСергевны, встретиться с [livejournal.com profile] venberg и почти съездить в графскую усадьбу (это отдельная история), - но самое главное то, что наконец-то удалось собрать мой бывший танцевальный коллектив, которым я руководила до отъезда в Москву.

Я безумно скучаю по своим детям все эти годы. Они мне снятся - вместе и по отдельности, я часто смотрю наши старые видео (ужасного, ужасного качества!) и перебираю фотографии, мы все потерялись после моего отъезда, но благодаря интернету, мобильной связи и разнообразным стечениям обстоятельств наконец-то снова нашлись. Почти все. Почти у всех семьи и дети, у некоторых даже по двое. С кем-то я не виделась два года, с кем-то - пять лет, а с кем-то - почти десять, но позавчера вечером у меня было ощущение, что последняя репетиция у нас закончилась ну максимум неделю назад. Ничего не изчезло - это были всё те же мои ребята, и даже внешне они почти не изменились. Те же взгляды, улыбки, интонации. Любимые, родные люди. Это было самое настоящее чудо - обнаружить себя там же, где и десять лет назад. Это было счастье.
regdoll: (stupid)
Вообще-то я всегда мечтала работать там же, где живу, но если с редактурой и журналистикой это было как-то совместимо, то с фитнесом и хореографией долго не срасталось. Но Верхние силы услышали мои изрядные матюки стоны и зубовный скрежет (регулярно исторгаемые в постоянных пробках на Волоколамке), и в прошлом году послали мне аж две работы в шаговой доступности от дома. Таким образом, уже полгода я передвигаюсь в основном по собственному району (дом-школа-другая школа-работа-другая работа-дом). И это, безусловно, счастье мне.

Но иногда всё ж таки случается нужда выехать за пределы обкатанного маршрута. Довольно часто я трусливо пользуюсь метро (если, допустим, надо в центр), хитроумно высчитываю непиковое время (поездки в Ашаны-Меги и прочие Мерлены) и стараюсь игнорировать МКАД и ТТК (реально Садовое чаще всего едет быстрее). Но чем дольше я езжу на мошинге, тем сильнее удаляюсь от пешехода к автомобилисту. Избалованная теплом, сухостью и комфортом, приятной музыкой из динамиков и проконтролированным климатом, забыв о том, что такое шапка-ушанка, замёрзший нос и мокрые ноги, я всё чаще проскакиваю мимо метро Октябрьское поле (у него Джазик обычно дожидается меня из прогулок по центрам) и обнаруживаю себя уже где-нибудь на Беговой развязке...

Вот и сегодня ездила я в Лефортово - настало время менять загранпаспорт, а отдел кадров у нас на Авиамоторной. По пути туда я влипла в бессмысленную и беспощадную пробку.

На пересечении Бауманской и Радио довольно дурацкое место - под углом 90 градусов поворачивают троллейбусы и трамваи, движение во все стороны, места мало, вдоль тротуара (и на нём тоже) всегда припаркована куча машин, все едут по трамвайным путям и тп, и к этому я уже внутренне была готова, но в этот раз всё было ещё хуже, чем обычно.
Большинство стояло на месте и пыхтело, некоторые - в основном блестящие чёрные и сильно грязные неопределённой масти - пытались проскочить по встречке (а встречка там вообще довольно условное понятие), но через несколько метров, дёргаясь, опять пытались втиснуться в общий поток... Но у любой пробки есть начало и конец, и вот после довольно продолжительного топтания на месте все вдруг сошли с ума стали ехать как попало - разворачиваться через трамвайные рельсы, выруливать в разные стороны, одновременно сдавая задом - в общем, было ясно, что впереди всё плохо.
Я терпеливо ползла вперёд, ожидаючи, пока впереди расчистится площадка для манёвра, и внезапно оказалась посреди перекрёстка. Там все ехали как Будда на душу положит и совсем уже вопреки не только ПДД, но и вообще здравому смыслу. С помощью нехитрой жестикуляции и мимики перекрёсток мне удалось миновать, и вот я увидела причину столь вопиющего транспортного коллапса. Это был застрявший прямо в повороте трамвай, который какой-то загогулиной упёрся в бампер подрезавшего его лендровера. Судя по всему, краска на бампере оказалась нещадно поцарапана, и все ждали гиппо-де-де.
Поскольку трамвай перегородил дорогу всем остальным трамваям (ехавшим в обе стороны), все остальные трамваи (штук семь-восемь) уныло стояли на своих рельсах. Троллейбусы (они там могут пролезть только по очереди с трамваями) грустно стояли поодаль. В оставшемся от трамваев и троллейбусов уличном пространстве удавалось маневрировать далеко не всем, но мне удалось - Джазик довольно компактный. Некомпактные с большим трудом разворачивались и отправлялись на поиски объезда.

В отдел кадров я попала аккурат к началу обеденного перерыва.

Нетрудно догадаться, что через некоторое время я поехала обратно. И первое, что я увидела, выехав на Красноказарменную - уныло-неподвижный караван трамваев. "Бля, Чорт, - подумала я, - это что же - до сих пор на Радио менты не приехали?!
Но через несколько секунд я поняла, что дело вовсе не в Радио. Прямо посреди перекрёстка и поперёк трамвайных путей стояли, нежно прижавшись к друг другу левыми боками, два автомобиля системы ведро с гайками - видимо, не поделили очерёдность проезда. Около полутора десятка трамваев покорно ждали своей участи никуда не спешащих гипподедешников и возобновления движения по рельсам.

К счастью, на Радио к тому времени уже всё рассосалось.

Собственно, к чему вся эта писанина и многабукф. Вроде бы ведь уже собирались в подобных случаях обходиться без вызова представителей автоинспекции? и вроде бы даже в марте должно было заработать какое-то постановление на эту тему (или распоряжение, я в этих категориях слабо разбираюсь).
Ведь это же полный бред, когда из-за царапины на краске на часы парализуется работа общественного транспорта! Для чего тогда все эти осаги и прочие каски, если всё одно надо стоять часами в ожидании специально обученного составлять протоколы человека, и самое главное - стоять вынуждены люди, которые опаздывают, например, в отдел кадров совершенно не при чём. Ведь сколько же времени безвозвратно проёисчезает из-за того, что кто-то никак не поделит некие привилегии! Где-то в это время заканчивают работу участковые врачи, паспортные столы и загсы, рождаются новые люди и умирают старые, происходят приливы и отливы (я сейчас не о климаксе), крутятся по спирали галактики, вспыхивают сверхновые...
А мы всё стоим и стоим в ожидании протокола.
regdoll: (stupid)
(весь опыт, как всегда, на собственной шкуре)

Самое-самое главное, как у автостопщиков - полотенце на шее don't panic!

- Соблюдай правила.
- Перед началом движения сними машину с ручника.
- Прежде чем тронуться с места - посмотри вокруг, во все зеркала обзора, а потом ещё раз. И ещё. Знак поворота включи заранее. Сильно заранее.
- Минимум внимания на пассажиров - они всего лишь пассажиры. Их цель - развлекать, но не напрягать. Ваша мантра - *Я солнце. Большое светлое солнце. А это - лишь планеты... *. Мантру необходимо повторять каждые 0,5 минут.
- Если тебе сигналят сзади - выпрями спину, подними правую руку (или левую, если ты левша или у тебя вдруг правый руль) вверх, резко опусти её вниз и скажи то, что тебе хочется. Ехать - тебе. И нарушать с подначки - тоже тебе, а не тому, кто нервно подбибикивает сзади. Не иди на поводу у спринтеров (о, сколько я их видела - скорбно пылящих рядом со мной в соседнем ряду у светофоров на своих порше и цеэлька, а ведь еще полторы минуты оно назад так бодро обсигналивало всех *тормозов*, перестраивающихся в не очень удобном месте, и со страшным рёвом стартовало у меня из-за левого заднего плеча - знай, мол, наших!).
- Не оставляй в салоне *соблазнов* - сумочек Биркин и Келли, а также любых других - в них, бывает, водятся деньги, а также не оставляй диадем, детей и роскошных шуб, когда уходишь платить за бензин.
- Петь *We are the champions* очень полезно (так говорят эзотеристы, и я им верю). Главное при этом - не разгоняться до 220. И до 120 тоже лучше не надо. Ты и так лучше всех.
- Сними уже машину с ручника!
- Всегда держи в перчаточнике очки от солнца. Лучше два пары - если в одних ты случайно уйдешь из машины домой.
- Всегда притормаживай перед пешеходной дорожкой. Да и вообще не разгоняйся особо - пешеходы водятсявезде, даже на Третьем кольце и МКАДе (невероятно, но факт)
- Влажные салфетки и туалетная бумага пригодятся всегда и при любых обстоятельствах. Лучше, если есть некоторый запас. И даже если он точно есть - захвати ещё. Всякое бывает.
- Перчатки , чулки в сеточку, боа из перьев, латексные корсеты, сапоги-ботфорты до середины бедра..., банальные русские *рабочие* перчатки - нитяные, с синими резиновыми нашлёпками - пар десять-пятнадцать. Очень рекомендую постоянно держать в салоне или в багажнике.
- Незамерзающий омыватель не даст тебе замерзнуть... Это, конечно, враньё, что он до -25. Но незамерзающий омыватель в наших климатических условиях - не роскошь, а суровая необходимость. И сначала слей летний.
- Пара-тройка дисков с Мадонной, Бейонсе или AC/DC, ну или там Ляпис Трубецкой, Джим Моррисон или Том Уэйтс, на крайняк аудиокнига или курсы испанского - пробки случаются в самых неожиданных местах. И это время лучше провести в приятной или полезной компании.
- Не забудь заправиться! Бензиновые клетки, увы, делением пока не размножаются.
- Начинающий водитель! Остановился, собрался выходить? Фары выключи и ключ зажигания долой! Это правило распечатай на лбу и заучи как отченаш! И держи под рукой подзарядник для аккумулятора, особенно в морозы.
- Если чего-то в машине пишшит - значит одно: ты чего-то недовыключила или недовключила. Бди!
- Знак аварийки, трос и аптечка. Может пригодиться если не в случае аварии (ттт), то в других жизненных ситуациях - случаи бывают разные.
- Если везёшь кого-то, особенно детей - всё внимание сосредоточь на их безопасности. Ты за них отвечаешь!
- Не хами, ближнему за рулём уступи и пропусти, всегда помни правило трёх Д и сама не будь им (ею). Хочешь жить на дороге - дай жить другому! И тебе воздастся (хотя бы и на тридцатом году водительского стажа. Надо верить в добро).
- Если нечто необъяснимое не даёт тебе ехать/двигаться с места/ускорять движение - прислушайся к этому загадочному нечто. Это интуиция, и часто она бывает права. Хотя иногда это таки неснятый ручник.
- И самое главное - всегда и везде помни: ты не обезьяна с гранатой. Ты - полноправный и активный участник дорожного движения.
И пребудет с нами Сила.
regdoll: (stupid)
Вот искрометная [livejournal.com profile] snandulija в пробке складывает цифры в автомобильных номерах, а я, поскольку с математикой у меня с деццтва не особо зашибись, обычно развлекаю себя тем, что читаю названия автосалонов на номерах впередистоящих авто (читать я умею и люблю).

Сегодня мной были замечены *АВТО ГАНЗА* и *УРАРТУ МОТОРС* - не песдец ли названия для автосалонов?! Из любопытства набрала их в яндексе - оба, не поверите, официальные дилеры Вольксфагена. Ну ганзу еще можно притянуть по национальному признаку, хотя я как не футбольный фанат ажно очки протирать взялась от неожиданности, а вот каким хреном там Урарту?!

Владельцев автосалонов можно, наверное, поздравить с хорошим вкусом.

March 2014

S M T W T F S
      1
23 4567 8
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 23rd, 2017 02:04 am
Powered by Dreamwidth Studios